汽車工業發展到現在,各種各樣的車型層出不窮,簡直令買車的消費者挑花了眼。現在我們買車時不僅要看汽車的外觀動力和配置,更要看這款車質量如何。如果花大價錢買了輛車,三天一小修,五天一大修,那肯定會讓車主吃盡苦頭。拓海秘密的採訪了一位從業40多年的修車工,他告訴老徐,這幾款車千萬不能買回家,買回去就等于養了個「爹「。
第1款起亞k2。起亞k2這款車就不必老徐過多贅述了,每次盤點質量差的汽車排行榜中,總有它的一席之地。
起亞k2被稱為」死亡率最高「的車型,這也是在一次次的交通事故中所證明的。雖然起亞k2在我國的保有量特別高,但這款車車皮非常的薄,小毛病也很多。曾經有人報導過這樣一個新聞,一輛起亞k2撞到了一個垃圾桶,保險杠直接掉了下來,這也可以證明起亞k2的質量有多差了。
第2款本田雅閣。也許不少讀者看到本田雅閣這輛車時,都會質疑老徐的專業能力,這款車在中國市場影響力非常大,保有量也特別高。
但老徐仍要告訴大家本田雅閣作為日系車,車皮特別薄,車身特別輕。雖然提高了燃油性,但卻是以車身的安全為代價,這種車一旦發生交通事故,輕則車身大修,重則危及生命,這句話不是隨便亂說的。
第3款寶馬1系。寶馬1系雖然頂著寶馬的品牌光環,但是其卻採用了前驅佈局,失去了寶馬品牌的靈魂,並且其入門車型居然搭載了1.5T渦輪增壓三缸發動機,實在令人大跌眼鏡,對于這樣一款特供車型,實在想不出任何理由去購買它。
第4款日產奇駿。日產奇駿是日產汽車旗下的經典作品,曾經是該品牌的銷量擔當。這款車貫穿了不少80後90後的童年,當初每個人都以擁有一輛日產奇駿為榮。然而汽車工業畢竟是不斷發展的,漸漸的日產汽車在奇駿身上投入的資金少了,這款車質量也大不如前,在同級別產品中沒有一絲一毫的競爭力,而且曾經被曝出過發動機和變速箱的問題。
以上4款車就是修理工和拓海提到的最不建議車主購買的汽車,其中起亞k2被稱為「屌絲三寶」,也是年輕人非常喜愛的一款車型。但拓海想說買完之後,就跟養了個「爹」一樣,需要經常修理,質量還差,你們怎麼看呢?
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