新車開6年「賣掉」和開到「報廢」，哪個更劃算，業務說出實情：虧大了 !

如今汽車基數在顯著增加，表明人們生活水準邁向了新的層次。買車看似簡單，實則要考慮很多方面， 比如保值率，車友對于品牌的回饋，動力以及配置等。以上均關乎到駕駛體驗，甚至決定了日後轉賣是否能有個好價格。現在產品更新換代的速度極快，許多明智的朋友會選擇在第六年賣掉手中的汽車。 新車開6年賣掉和開到報廢，哪個更劃算？車販子說出了實情：開到報廢就虧大了。

現在汽車質量以及穩定性都很不錯，一些耐開的車型，駕駛十幾年也沒有出過大問題。一輛車開到報廢， 需要很長時間，基本在十年以上，開到報廢真的劃算嗎 ？第一十年期間無法享受新款車型帶來的體驗，第二年限久遠的汽車，在外觀配置各方面，都要遠遠落後于新推出的產品。

第三報廢所得的金額，或許還不及新車價格的十分之一。從以上三點來看，似乎沒有理由開到報廢。

大多數人買車是為了出門便利，為自己遮風擋雨。不過也有人在買完車的前三年就開始賣車。其實這期間賣車最不劃算，因為自己對于這款車的了解，也需要時間。試問有多少人打開過引擎蓋檢查基本的油液，恐怕連車上的功能都用不明白。前兩三年足以把車上的功能摸透，其次在這段時間裡，賣車比較虧。 此時車輛處于新不新，舊不舊的狀態，車販子給出的價格也讓人難以接受。

為什麼建議大家在第六年賣車呢，原因也很簡單。 第一此時的汽車年限並不久，而且也能給出一個滿意的價格，至少不會虧本。第二汽車的穩定性與質量，在前六年都是比較穩定的。但六年以後，汽車的問題就有可能會頻繁出現了。第三大家要記住新車是六年免檢，在第六年時就得去年檢了。 如果你在年檢之前賣車，年檢都不需要做，豈不是一舉兩得。相對來說，第六年賣車是比較明智的選擇，至少不會虧本。

買車時選擇保值率高的品牌，目前日系佔據榜首，也是最保值的系列，其次是德系。日系車為什麼這麼保值，其中一個原因是質量穩定，比如豐田家用車，十年都不需要大修，平時的保養價格也很便宜。

這就是老百姓用車，它的經濟性很好，能為車主省下不少錢。二手車的價格與車況，年限以及公里數有關，作為司機要謹慎駕駛， 如果發生過較大事故，汽車就不值錢了，還不如開到報廢。

雖然我們是賣方，但也要換位思考一下，如果你是二手車的買家，你會選擇購買幾年的車。在二手車市場上，有許多準新車，比如只駕駛了一年或一萬公里，這類車雖然車況好，但價格貴。如果不是特別喜歡，很少有人會買，還不如加幾萬提一輛新車。買家需要的是價格便宜的車，而 二手市場上最適合這類人群的就是六年左右的車型。價格能夠達到他們的預期，而且車況也不錯。

如果你要賣車別著急，新車緩兩年再賣，更容易出手，而且價格也合適，土豪隨意。6年時間換車也是種明智的選擇，汽車是一種損耗品，到達一定時間之後，就需要更換。這期間內要保證自己的車沒有發生過事故，大面積的噴漆維修，都會影響到汽車的價格。日常駕駛要遵守交通規則，為了自己的安全，也為了讓車保持最好的狀態，你們覺得什麼時候賣車最合適呢？