「開寶馬，坐賓士」很有面子？真正懂車的人，多半會選這3款車!

如果購車預算到了80萬以上這個層級，基本上已經可以選擇豪華汽車品牌的入門車款了，畢竟在車友圈中一直都有這麼一句話在流傳，那就是「開寶馬，坐賓士」，似乎車頭車尾能懸掛一個豪華品牌的車標就能顯得很有面子？但對此內行人則表示并不認同，其指出：如果是真正懂車的人，多半會選下面這3款車！

第一款、豐田凱美瑞。預算80萬，用來購買普通合資汽車品牌車型的話，完全可以買到中級轎車，車內空間充裕不說多數情況下配置也不低，而豐田凱美瑞在B級轎車這個細分領域中可是有著相當亮眼的產品表現。上次閱讀到該位置繼續閱讀老款的凱美瑞在全球的累積銷量都很高，這和其低故障率、相對便宜的維護保養費用以及高保值率這些優點有很大的關系。而新款的凱美瑞則更是在豐田全力打造的全新TNGA構架上設計制造，各方面的性能在老款的基礎上又進一步的得到了全面提升，尤其是那臺排量為2.

5L的自然吸氣發動機，熱效率之高在競品中可以說是遙遙領先。

第二款、馬自達阿特茲。如果想要追求駕駛樂趣的話，那麼馬自達的車可是這個價位的首選，阿特茲上一樣采用了馬自達引以為豪的「創馳藍天」技術，這不只是單單提升發動機方面的油耗表現，而是對涉及到車輛動力表現的各個系統進行總體調教的先進技術，最終在車輛有一個好的動力性、操控性的前提下，同時還能有相當優秀的燃油經濟性。而且不得不說的是，在同價位同級別的車型中，阿特茲的外形真的是太出眾了，車身線條優美并且具有運動感，馬自達在當前車型設計上的「魂動」理念真的是太吸引人了。

第三款、別克君威。上面兩款都是日系車，下面再來看看美系車吧，別克君威是一款產品力相當出色的車型，尤其是新君威，經過車身整體輕量化之后，再加上使用了通用集團最新的2.0T發動機搭配9AT手自一體變速箱的動力總成，現在它在油耗方面的表現比起從前老款君威來說可是強了不少，而且動力和操控也都變的更強，新君威給人的感覺和以前那種美系車油耗高、懸架軟的那種固有印象完全不同，不過這也難怪，其實新君威是在通用集團設立在歐洲的研發中心負責開發的，所以它擁有不少歐系車的那些傳統特質，而對于這一點多數懂車的人都清楚。